La XXXVI Regata de los Descubridores, Campeonato de Andalucía “A2” para cruceros monocascos ORC,
se celebrará en aguas de la bahía de Huelva, el 24 de junio de 2023.
Este evento está organizado por el Real Club Marítimo y Tenis de Punta Umbría, con la colaboración de la
Federación Andaluza de Vela, por delegación de la Consejería de Turismo y Deportes de la Junta de
Andalucía.
Esta regata es puntuable para el Campeonato de Andalucía de Cruceros “A2”, Tripulación Reducida ORC,
incluida en el Calendario Oficial de la Federación Andaluza de Vela.
1 REGLAS.
1.1 La regata se regirá, por las reglas tal y como se definen en el Reglamento de Regatas a Vela (RRV),
así como las definidas en el Anuncio de Regatas. En caso de conflicto entre el Anuncio de Regatas y
las presentes Instrucciones de Regata prevalecerán estas últimas.
1.2 La regata está clasificada en Categoría C de acuerdo con el RRV y las prescripciones de la RFEV al
mismo. Los barcos, en caso de haberla, deberán exhibir la publicidad del patrocinador del evento
en todo momento, desde el registro de participantes hasta finalizar la regata.
1.3 Por infracciones a reglas de la Parte 2 RRV, se aplicarán las penalizaciones alternativas de dos giros,
regla 44.1 y 44.2. RRV.
1.4 [DP]El barco que acepte la penalización alternativa, deberá rellenar y presentar un formulario de
reconocimiento de infracción en la Oficina de Regatas antes de finalizar el plazo para protestar.
2 AVISOS A LOS PARTICIPANTES.
Los avisos a los regatistas se publicarán en el Tablón VIRTUAL (TOA) situado en la WEB de la Regata:
https://www.regatacrucero.com/index.php/xiv-regata-del-jamon-marina-isla-canela-12-de-
diciembre-2020/vi-liga-interclubes-de-cruceros-bahia-de-huelva-2020/xxxiii-regata-
descubridores-del-12-al-14-de-junio/#
3 MODIFICACIONES A LAS INSTRUCCIONES DE REGATA.
3.1 Cualquier modificación a estas instrucciones de regata se anunciará en el TOA Virtual, como
mínimo una hora y media antes de la señal de Atención de la prueba del día.
3.2 En el mar se podrán realizar modificaciones, que se comunicarán por radio a través del canal 73
VHF.
4 SEÑALES EN TIERRA
4.1 [NP] No habrá señales hechas en tierra.
INSTRUCCIONES DE REGATA
XXXV REGATA de los DESCUBRIDORES
CAMPEONATO de ANDALUCIA A2
Cruceros ORC
24 DE JUNIO 2023
5 PROGRAMA DE PRUEBAS.
5.1 El programa de pruebas será el siguiente:
Sábado 24 Junio
10:45h
12:30h
19:30h
Reunión de patrones
Salida Prueba
Tiempo límite de la prueba.
5.2 El Sábado 24 de Junio de 2023 no se dará ninguna señal de atención más tarde de las 16:00
horas, excepto por una llamada General previa.
5.3 El campeonato consta de una sóla prueba, que deberá completarse para que la regata sea válida.
5.4 El Comité Organizador y el Comité de Regatas se reservan el derecho de modificar este Programa
de Pruebas por causas meteorológicas o de otra índole.
6 DIVISIONES Y BANDERAS DE CLASE.
6.1 Los barcos se agruparán en clase ORC A2.
6.2 Las banderas de clase serán las siguientes:
Clase ORC A2
Bandera “E” del CIS
7 AREAS DE REGATA.
7.1 Habrá un campo de regatas para todas las Clases, situado en las aguas de la bahía de Huelva.
7.2 Los barcos que no estén en regata no cruzarán ninguna área de regata en la que esté navegando
otra Clase.
7.3 La zona de salida se define como el rectángulo que cubre una superficie de 100 metros hacia
barlovento y sotavento de la línea de salida y 50 metros hacia fuera de cada extremo de la línea.
8 RECORRIDOS
8.1 En el Anexo 1 se muestran los recorridos, incluyendo su identificación, su longitud aproximada, el
orden en que han de rodearse o pasarse las balizas y la banda por la que ha de dejarse cada una de ellas
y la identificación de las mismas.
8.2 El hecho de que las balizas no estén exactamente fondeadas en su lugar no será motivo para
conceder una reparación. Se usará la posición real de las balizas para calcular las distancias de los tramos
a efectos de compensación de tiempos.
9 BALIZAS.
Boya
9.1 De salida, recorrido y desmarque cilíndricas hinchables de color amarillo .
9.2 El resto de balizas tal y como se describen en el anexo I.
9.3 Un barco del Comité de Regatas señalando un cambio de recorrido es una baliza.
10 LA SALIDA
10.1 La zona de salida se define como el rectángulo que cubre una superficie de 100 metros hacia
barlovento y sotavento de la línea de salida, y 50 metros hacia fuera de cada extremo de la línea.
10.2 Se realizará una salida conjunta para todas las clases.
10.3 Se darán las salidas de la siguiente forma. Esto modifica las reglas 26 y 30 RRV. Los tiempos se tomarán
desde las señales visuales.
Significado
Minutos para
salir
Atención
5
Preparación
4
Ultimo minuto
1
Salida
0
10.4 La Línea de Salida: La Línea de Salida estará determinada entre el mástil a bordo del barco del
Comité de Regatas y baliza amarilla de salida próxima a boya de aguas libres de Punta Umbría.
10.5 Todo barco que salga más tarde de cinco minutos después de su señal de salida será clasificado
como No Salió (DNS). Esto modifica la regla A4.1.
10.6 En caso de condiciones desfavorables, el barco del Comité de Regatas, Visor o Auxiliar podrán
mantener su posición a motor.
11 LLAMADAS
11.1 En adición a las reglas 29.2 y 29.3 RRV, podrán indicarse las llamadas individuales y generales por
radio, canal 73 VHF. Pueden utilizarse números de vela o nombre de los barcos. Una demora en la
radiodifusión de estas llamadas o el orden en que se efectúan o la no recepción de la llamada, no podrá
ser objeto de protesta (modifica la regla 62.1(a) RRV).
11.2 Esta regla no reduce, modifica ni exonera la responsabilidad de cada barco de salir conforme a lo
establecido en el RRV.
12 LA LLEGADA.
La línea de llegada estará configurada entre el mástil de un barco del CR con bandera azul y la baliza de
aguas libres de Punta Umbría. El barco del CR se dejará por ESTRIBOR y la Baliza por BABOR .
13 CAMBIO DE RECORRIDO DESPUES DE SALIR
13.1 Al cambiar el recorrido después de la salida, el Comité de regatas fondeará una nueva baliza (o la
línea de llegada) y levantará la baliza original tan pronto como le sea práctico.
A fin de mantener la configuración original del recorrido podrá reposicionarse cualquier baliza que haya
que rodear después de la nueva baliza sin necesidad de nuevas señales.
13.2 Los barcos pasarán desde la dirección de la última baliza de recorrido, entre el barco del Comité de
Regatas que señala el cambio de recorrido y la baliza de recorrido, dejando la baliza a babor y el barco
del Comité de Regatas a estribor (modifica la regla 28.1).
13.3 No será necesario que la nueva baliza esté posicionada para indicar un cambio de recorrido.
14 TIEMPOS LÍMITE.
14.1 Para todas las clases: hasta las 19:30h del Sábado 24 de Junio 2023.
14.2 Los barcos que terminen más tarde de su tiempo límite serán clasificados como “No Terminó” (DNF).
Esto modifica las reglas 35 y A4.1 del RRV.
15 BARCO QUE SE RETIRA, ABANDONA O NO APARECE EN LA LINEA DE SALIDA.
15.1 BARCO QUE SE RETIRA DESPUES DE TERMINAR (RAF). Un barco que se retira después de terminar (RAF)
deberá presentar un formulario de retirado en la Oficina de Regata (OR) antes de la hora límite para
protestar.
15.2 BARCO QUE ABANDONA EL CAMPO DE REGATAS (DNF). Un barco que abandone el campo de regatas
en cualquier momento (DNF) lo notificará por cualquier medio al Comité de Regatas a la primera
oportunidad posible y, deberá presentar un formulario DNF en la Oficina de Regata antes de que
termine el plazo para protestar.
15.3 BARCO QUE NO APARECE EN LA LINEA DE SALIDA (DNC). Los barcos que no abandonen el puerto, o
que no se aproximen a la línea de salida para las pruebas del día (DNC), lo notificarán en la Oficina
de Regatas lo antes posible.
16 PROTESTAS.
16.1 Las protestas se harán por escrito en los formularios disponibles en la Oficina de Regatas y se
presentarán dentro del plazo para protestar.
16.2 Plazos para Protestar:
Plazo general de
protestas
Regata Costera / Larga
30 minutos después de la hora de
llegada del barco de Comité a tierra.
30.1,30.2, 30.3, A4.2 y A.5
Hasta 30 minutos después del plazo de protestas
Solicitudes de reparación por
otros hechos que los
acaecidos en la mar
(modifica 62.2 RRV)
Clasificación
expuesta
Antes de las
20,30 horas
Hasta 30 minutos después de la
inserción de la clasificación en
TOA
Después de las
20,30 horas
Hasta las 09:30 horas del día
siguiente
Ultimo día de regata
Hasta 30 minutos después de la
inserción de la clasificación en
TOA (modifica la Regla 66 del
RRV)
Reapertura de audiencia
Audiencias del día anterior
Hasta las 09:30 horas del día
siguiente
Audiencias del último día de
regata
30 minutos después de haber
sido notificada la resolución
(modifica la Regla 66 del RRV)
Las horas resultantes se anunciarán en el Tablón Oficial de Anuncios (TOA) situado en la web de la
regata.
Idéntico plazo se aplica a las protestas hechas por el Comité de Regatas o el Comité de Protestas
respecto a incidentes observados en la zona de regatas. Esto modifica la regla 61.3 y 62.2 del RRV.
16.3 Los avisos informando a las partes implicadas en las protestas acerca del orden de audiencias y de
su hora se anunciarán en el Tablero Oficial de Avisos lo antes posible y no más tarde de 30 minutos
después de finalizar el plazo para protestar. Las audiencias de las protestas se verán en las
dependencias del Jurado y las partes implicadas deberán permanecer en sus proximidades.
16.4 A efectos de la Regla 64.3(b) del RRV, la autoridad calificada es el Medidor Principal de la regata. El
último día no se aceptarán protestas de medición entre barcos, excepto sobre velas y aparejos.
16.5 Los avisos de protestas presentadas por el Comité de Regatas o el Comité de Protestas se publicarán
en el TOA a fin de informar a los barcos conforme exige la regla 61.1(b).
16.6 Las infracciones a las Instrucciones de Regata 1.3, 7.2, 18, y 24.1, no serán motivo de protesta de un
barco contra otro. Esto modifica la regla 60.1(a) RRV. La penalización por tales infracciones será a la
discreción del Comité de Protestas.
17 PUNTUACIÓN, COMPENSACION Y CLASIFICACIONES.
Sistema de Puntuación:
17.1 Se aplicará el Apéndice A y el Sistema de Puntuación Baja descrito en la regla A4 del RRV.
17.2 La puntuación total de cada barco será la puntuación obtenida en la única prueba celebrada. No
habrá descartes.
17.3 La prueba tiene coeficiente 1.
17.3.1 Se usará la abreviatura DPG para indicar las penalizaciones decididas discrecionalmente por el
Comité de Protestas.
Sistema de Clasificación:
17.4 Las clasificaciones se establecerán usando la Regla 204 del RTC. La elección del sistema de
compensación será discreción del Oficial de Regatas y no será motivo para solicitar una reparación
(modifica la Regla 62.1 (a) del RRV) 17.6.
17.5 Se hará una clasificación general.
18 REGLAS DE SEGURIDAD
18.1 Los barcos que por cualquier razón lleguen a un punto en tierra distinto del R.C.M.T. de Punta Umbría
deberán informar inmediatamente a:
Comité de Regatas
629570872. O por radio Canal 73 VHF
Coordinador de Seguridad
653799866. O por radio Canal 73 VHF
18.2 Los barcos que no abandonen el puerto para las pruebas del día, o que no salgan o que se retiren
de una prueba lo informarán al Comité de Regatas lo antes posible. Si están en el agua, lo harán por
teléfono móvil principalmente o por radio en el canal establecido.
18.3 Los barcos regresarán a sus plazas o fondeos asignados, el barco que no desee fondear y prefiera
regresar a su puerto base lo comunicará al Comité de Regatas por los medios descritos
anteriormente.
18.4 Para facilitar las operaciones de búsqueda y rescate, todo barco que pida ayuda está obligado a
informar su posición y los detalles externos identificativos.
18.5 [DP] La Regla 40 del RRV, “DISPOSITIVOS PERSONALES DE FLOTACIÓN” SERÁ DE APLICACIÓN en todo
momento mientras se halle a flote y para todos los miembros de la tripulación, sin necesidad de
hacer ninguna señal. Esto modifica el preámbulo de la Parte 4ª del RRV.
19 NUMEROS DE VELA E IDENTIFICACION DE BARCOS
19.1 Los barcos se inscribirán y usarán el número de vela registrado en su Certificado Válido de Medición,
excepto previa autorización escrita del Comité de Regatas.
19.2 A los barcos que incumplan esta instrucción de regata se les podrá aplicar la regla G4 del RRV.
20 SUSTITUCION DE PARTICIPANTES
20.1 No se permite la sustitución de tripulantes salvo previa autorización del Oficial Principal de Regatas.
20.2 Las solicitudes de sustitución se harán a través de la Oficina de Regata antes de las 10:00 horas del
día en que se celebre la prueba, pero en caso de emergencia, puede concederse
retrospectivamente después de aquella hora.
21 CANALES DE TRABAJO
21.1 El Comité de Regata utilizará el canal 73 VHF para sus comunicaciones a los participantes. 30 minutos
antes de la hora señalada para la salida de la primera prueba del día se efectuará, si es posible, una
comprobación de la hora en dicho canal.
21.2 [NP][DP]Todos los yates participantes en la Regata deberán llevar instalado un radioteléfono
operativo en la banda marina VHF (156-161 Mhz.) con una potencia de salida de 25 vatios, equipado al
menos con los canales 9 , 12, 16 , 73, además de un teléfono móvil en carga con el nº de teléfono facilitado
en la inscripción para efectos de comunicaciones y seguimiento de la regata.
22 PREMIOS
La lista de premios será publicada en el TOA durante la celebración de la regata.
23 EXONERACIÓN DE RESPONSABILIDAD
Todos los que participan en la regata, lo hacen bajo su propio riesgo y responsabilidad.
El Comité Organizador y todas las personas u organismos involucrados en la organización del evento
rechazan cualquier responsabilidad del tipo que sea por pérdidas, daños, lesiones o molestias que pudieran
acaecer a personas o cosas, tanto en tierra como en mar, como consecuencia de la participación en las
pruebas amparadas por estas instrucciones de regata.
Se llama la atención sobre la Regla Fundamental 4, DECISION DE REGATEAR, de la Parte 1 del RRV que
establece:
"Es de exclusiva responsabilidad de un barco decidir si participa en una prueba o continúa en regata."
24 REGLAMENTACIONES LOCALES DE MARINA
El Real Decreto 62/2008 dispone de las condiciones de seguridad marítima, navegación y de la vida
humana en el mar aplicables a las pruebas náutico deportivas.
24.1 Se advierte a los participantes, antes del inicio de las pruebas, que las embarcaciones sólo podrán
participar si están reglamentariamente despachadas para navegar por las aguas por las que transcurrirá la
prueba, y si sus patrones cuentan con la titulación suficiente para su gobierno.
24.2 Los participantes deben declarar, con una adecuada antelación al inicio de la prueba, de los seguros
suscritos, en su caso, con inclusión de los riesgos cubiertos y los límites de responsabilidad de acuerdo con
el Anuncio de Regata, estando cubiertos para la participación en pruebas náutico-deportivas.
ANEXO A1
DESCRIPCIÓN DEL RECORRIDO COSTERO
A1.1 La descripción del recorrido a navegar es:
• RECORRIDO :
• SALIDA/ entre Baliza hinchable cilíndrica amarilla próxima a boya aguas libres Punta Umbría y
Barco Comité.
• 1 Baliza desmarque, situada al viento a 1.5- 2Mn de la salida x Babor
• 2 Baliza nº3 Amarilla hinchable (Mazagón) …………………………………………… x Babor
• 3 Boya Recalada Rio Piedras…………………………….. x Babor
• 4 LLEGADA/ entre boya de aguas libres de Punta Umbría, y barco del Comité.
• Se Recomienda la carta náutica “de Río Guadiana a Ría de Huelva”.
A1.2 [NP] La distancia aproximada será de 18 a 25 MN. Dependiendo de las condiciones meteorológicas
estas distancias se podrán acortar.
Coordenadas aproximadas de las balizas: [NP]
Boyas
Coordenadas
Descripción
Aguas libres Punta
Umbría
37º9.680´N- 6º57.143´W
[RW LFL W 10S 5M] Boya de aguas navegables
(forma: de castillete) roja-blanca habiente una luz
con destellos largos blanca con periodo de 10
segundos y alcance de 5 millas. Marca de tope
roja; forma: esfera
Baliza nº3 hinchable
amarilla
37º 07.383 N- 6º 55.131 W
Situado aproximadamente a 4Mn de la Boya de
desmarque. Este waypoint es aproximado,
facilitaremos el real en la reunión de patrones.
Recalada Río Piedras
37º11.531´N- 7º3.125´W
[RW LFL W 10S 5M] Boya de aguas navegables
(forma: de castillete) roja-blanca "RECALATA"
habiente una luz con destellos largos blanca con
periodo de 10 segundos y alcance de 5 millas.
Marca de tope roja; forma: esfera.